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嘉兴桐乡明锐PRO2022手动挡指导价

更新时间:2025-10-07      点击次数:2

值得称赞的便是这个大众家族的传统保留项目——可悬停一定角度的中心扶手,而且这个扶手可以向前再多延伸出一段距离,能让驾驶员以更慵懒(放松)的姿势驾车。后排出风口处采用了两个送风口的设计,能同时照顾两名乘客的需求。底部的储物槽也是一个有意为之的设计,它的开口和深度都不小,完全可以容纳两台手机同时放在这里,而且也不用担心它会掉出来。事实上,全新明锐PRO的后备箱空间已经高达528升,而放倒了全部座椅靠背后更是能增至近1500升。只不过它无法形成一个全平的地板,会有一个明显的阶梯。后备箱右侧有个可以翻转的挂钩,一些袋装的物品可以直接挂在这里进行固定,细节考虑挺周全。全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。嘉兴桐乡明锐PRO2022手动挡指导价

动力方面,明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机,较大功率为110kW,较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极,并且起步时会有点肉,面对地板油一类的大油门,车辆还是有明显的延迟,需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的,特别是涡轮介入后,提速比较快,超车没有问题。操控方面表现比较满意,电子助力的方向盘操作起来很轻盈,转向精确,回馈力度也很适中。嘉兴海盐斯柯达明锐PRO新款质量怎么样全新明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少。

明锐新一代车型的内饰其实风格大方向跟以前我觉得也区别不大,总体上就是看着简洁,不要过分花里胡哨。大屏幕已成为如今主流,所以明锐PRO中有三款车型也提供了一块12.1英寸大屏幕,尊贵版及以上还有全尺寸液晶屏。说一下全液晶仪表盘,这个是我非常喜欢的配置,液晶屏可以有多重变换,我比较喜欢使用导航作为界面,这样当使用导航时,地图可以在仪表盘显示,我只需要稍微低头就可以看到整个地图界面,可以减少视线离开前方路况的时间,安全性也跟高了。

无线充电功能几乎也是目前非常热门的配置之一,而且放置手机的面板位置也进行了防滑处理,细节做的还是挺到位的。旁边还有两个SUB接口,无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。全新明锐PRO的前排座椅正确值得称赞,除了表面采用的拼接式工艺之外,其本身的造型也非常值得肯定。坐垫和靠垫两侧的隆起很高,可以很好的辅助固定身体,提供更好的侧面支撑。打孔的工艺提供了更好的透气性,而且如果选择中高配车型的话,前排座椅还将具备价格及通风功能,这样在面对炎夏和酷暑时,都能更加从容,更加舒适。后排座椅也依然值得表扬,首先是整体柔软程度很合适,坐上去很舒服,而且两侧的靠垫也做了明显的内凹,对身体的侧向支撑比一般的家用轿车第二排都要好上不少。明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能。

明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性,经过这么多年的发展,大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中,上下班的高峰期路还是拥堵为主,走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定,没有那种让人感觉不舒服的顿挫,也不用太在意油门的控制,该加油加油该收油收油。150马力,0-100km/h加速时间8.21秒,这个成绩对于家用车来说是非常不错的,城市、环路、高速都能应对,需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格,所以当你在平稳行驶,突然想要超车时,就需要果断的踩下油门,或者是切换到S挡,因为如果D挡下,变速箱并不会立刻的执行降挡指令,这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大优先项,不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡,因为频繁换挡会增加顿挫的可能性,所以更柔和的换挡策略,会在加速时减少冲击感。全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式。明锐PRO2021尊贵版购车指南

斯柯达明锐PRO的外形设计,相对于从前的老款来说,变得更加精致了。嘉兴桐乡明锐PRO2022手动挡指导价

除了乘坐,全新明锐PRO灵活的空间也包容了Z世代消费者的任性需求。掀背式车身设计,第二排折叠后形成的超大尾箱也为生活开阔出了可能性,车内大床房、露营帐篷、充气皮划艇、滑雪板、折叠自行车等等任何生活方式所需都能装在里面。尽管全新明锐PRO的掀背式车身设计在市场上并不主流,但并不妨碍其成为Z世代消费者生活的较优解。时尚、个性的设计、灵活的车内空间,全新明锐PRO既满足Z世代消费者感受个性化的用车享受,还能满足Z世代消费者多种出行需求。嘉兴桐乡明锐PRO2022手动挡指导价

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